进口润滑油厂家-润滑油厂家-帝航润滑油

  在打开油底壳盖并排干变速箱中的变速箱油之后，要给变速箱重新充油----但还不要启动发动机！从变速箱冷却器上拆下冷却器及其外管路---变速箱到冷却器的油管。将软管从管路上脱开，并将其端头置入一空桶中。

     现在启动发动机，并将变速箱置位于空档。当旧油被泵出时将清洁的新油加入变速箱，这样油的液面并不变低。持续这一动作直到你加入的新油从冷却器管路中被泵出。现在你可以关闭发动机并重新将冷却管路接回到冷却器上。别忘了检查液面高度！

      变速器保养：变速器油的检查

     如果车主愿意，可以自己检查自动变速器油液面。检查时汽车应停放在平坦的路面上，发动机怠速运转，换挡杆位于P位。

     第步：将换挡杆移到1挡再从1挡移到P挡。通过每个挡位时稍有停留，确保每个挡位啮合和脱开。

     第二步：打开发动机舱盖。

     第三步：拉起油尺端锁杆，拔出油尺擦干，然后将其推到油底。

     第四步：拉出油尺读取液面高度，液面须符合下列条件：冷态变速器：应从+20℃一侧读取，液面应保持在MAX到MIN之间。热态变速器：液面应从标有+80℃一侧读取，液面应保持在MAX到MIN之间。冷态表示发动机运行少于1min，室温35℃。汽车至少行驶20Km为热状态。

     第五步：在变速器油检查过程中，一定要保证干净，润滑油厂家，避免尘土微粒进入变速器，导致变速器过早损坏。

     第六步：如果发现变速器油面出现不正常现象，工业润滑油厂家，首***行简单的目视检查，看看是否存在明显的泄漏或者其他故障，还是送到售后服务中心进行检查和排除故障。

     自动变速箱油更换时间：

     自动变速箱养护保养周期是什么

      一、ZF及欧款其它自动变速箱保养为6万公里或两年

      二、爱信及亚洲其它自动变速箱保养为4万公里或两年

      三、通用及美系其它自动变速箱保养为4万公里或两年

注意：只要维修过的自动变速箱，建议两万公里或一年保养一次。

 对于润滑油代理商而言，推广发展润滑油市场的是如何做大，做强，那对于润滑油商而言为关心的是什么？

1.利润是润滑油代理商***的主题。润滑油代理商存于市场中，目的就是追逐利润！

润滑油代理商会根据经营品牌的经营利润高低，润滑油代理商会从众多品牌中选择一个或数个品牌作为自己的润滑油代理品牌，并从中确定哪个品牌是自己的主推品牌。一小品牌，虽然产品度不高，销售较为困难，但是利润空间很大，因此在许多地方，成为润滑油代理商的主推品牌，受到润滑油代理商的热宠。

   润滑油厂家只有从润滑油代理商关心的方面下手，尽力维护润滑油代理商的利益，进口润滑油厂家，才可能得到润滑油代理商的青睐和信任。

二、经营风险

利润与经营风险息息相关，随着市场竞争的加剧，经营风险大小已经成为润滑油代理商密切关心的焦点问题。

在经营过程中，生产润滑油厂家，润滑油代理商非常在意自己的现金流是否畅通，库存压力是否很大，润滑油厂家承诺的年终返利能不能兑现，一旦其中任何一项出现纰漏，润滑油代理商都会惶恐不安，宁可不做生意，也要确保自己经营安全。

越来越多的厂家将传统的年终返利政策改变为阶段性返利政策，直至现在变成了即时返利政策，各种奖励也是及时兑现，吸引润滑油代理商积极主推自己的品牌。

三、产品和技术

同质化产品，产品质量和技术相差无几，面向终端客户的润滑油代理商并不认同这种观点。产品质量和技术永远是润滑油代理商们关心的***问题。